viernes, 16 de abril de 2021

El Círculo de las Artes descarta pagar 210.000 por el proyecto de una obra NO ejecutada



Hoy me van a permitir que sólo me limite a reproducir un texto que considero de mucho interés:

Comunicado de la Junta Directiva relativo a la demanda presentada por Arturo Silvosa contra el Círculo de las Artes

LOS SOCIOS DEL CÍRCULO CONTESTARÁN EN EL JUZGADO AL ARQUITECTO ARTURO SILVOSA, QUE PRETENDE COBRAR 210.000 EUROS POR EL PROYECTO DE UNA OBRA NO EJECUTADA DE HACE 20 AÑOS

Silvosa ya cobró más de 150.000 euros por el proyecto que los socios  rechazaron en referéndum en 1991

Lugo, 16 de abril de 2021

La junta directiva del Círculo de las Artes contestará al arquitecto Arturo Silvosa en el juzgado.  Este técnico quiere cobrar 210.000  euros más intereses de demora y costas por un proyecto de hace 20 años para una obra que fue rechazada por los socios del Círculo y nunca se ejecutó, consistente en unas instalaciones deportivas en la parroquia de Labio, en el Concello de Lugo.

La junta general, que es el órgano competente para decidir si las obras de esta envergadura se hacen o no, celebró un referéndum en 1991 y emitió un dictamen preceptivo y vinculante en el que se rechazó la ejecución de esta obra por ser  inabordable económicamente. El resultado de ese referéndum oficial se comunicó al Gobierno Civil de entonces.

En tres años el arquitecto  multiplicó por cinco el presupuesto inicial

A pesar del pronunciamiento en contra de la junta general, Arturo Silvosa hizo un estudio previo para saber cuánto costarían las obras de Labio, desoyendo la decisión de los socios del Círculo expresada en referéndum. Conviene puntualizar que tanto Arturo Silvosa como su padre, Egidio Silvosa,  eran miembros de esa junta general. Y además, Egidio Silvosa, ya fallecido,  era el encargado de autorizar los pagos en aquella época, ya que  era el tesorero de la sociedad cultural. En ese estudio previo, firmado por Arturo Silvosa y Manuel Ferradás en 1997, se concluye que las obras de Labio tendrían un coste de 1,9 millones de euros.

Sorpresivamente, tres años después, en el año 2000, el propio Arturo Silvosa, ya en solitario, presentó al presidente del Círculo, José Carlos Sánchez del Valle, una factura por el importe astronómico de más de 380.000 euros. Esa cantidad la decidió el arquitecto en base al presupuesto de la obra que él mismo fijó finalmente  en 9.6 millones de euros. Es decir, en 3 años el presupuesto de la obra de Labio se multiplicó por más de 5 y pasó de 1.9 a 9.6 millones de euros. Este incremento se produjo por decisión de Silvosa ya que, ni la junta directiva ni la junta general, habían autorizado tal presupuesto ni sabían en qué se basaba esa estimación disparatada e inasumible para una entidad cultural sin ánimo de lucro, como el Círculo de las Artes.

Malestar en la junta directiva por el engaño

La presentación de la factura de Arturo Silvosa  por más de 380.000 euros y el coste de ejecución de la obra,  que el arquitecto cifró en más de 9.6 millones de euros, provocaron un profundo malestar en la directiva  que tenía el Círculo en el año 2000, ya que desconocía ambas cuestiones y se sintió engañada por Arturo Silvosa y por su padre, Egidio Silvosa.

A este respecto hay que recordar que dos directivos de entonces ya habían presentado su dimisión irrevocable por disconformidad con la forma en que Silvosa estaba manejando este asunto: José Luis Macho y Antonio Seral.

Se da la circunstancia de que Macho además de secretario del Círculo era secretario del colegio de arquitectos, donde Arturo Silvosa presentó el proyecto faraónico de Labio para su visado sin que la directiva del Círculo lo hubiese autorizado.

El otro directivo, Antonio Seral, formaba parte de una comisión tripartita creada para controlar la viabilidad técnica y económica de la obra de Labio pero esa comisión no llegó a funcionar nunca y todas las gestiones que le habían sido encomendadas las asumió en solitario Egidio Silvosa, padre del arquitecto y tesorero del Círculo en aquella época.

Un burofax que responsabiliza al arquitecto y a su padre

Conocida la factura exagerada del arquitecto y el presupuesto desorbitado de la obra, el resto de directivos del Círculo enviaron un burofax a Arturo Silvosa el 4 de diciembre de 2001.  En él le dicen que desconocen  el  proyecto al que se refiere y  que, además, por su cuantía,  solo podría ser autorizado por la junta general, tal como establece  el reglamento de la sociedad, exigencia que el arquitecto conoce, por ser  miembro de  dicha junta general. Manifiestan igualmente que  “esta junta únicamente ha tenido conocimiento de que, siendo su padre miembro de la junta directiva, se realizase un estudio sobre el coste de la ejecución de las obras a realizar en Labio, con muy limitadas expectativas y presupuesto muy inferior al que usted maneja”.  Y  añaden que “cualquier desviación en el mismo solo puede entenderse como responsabilidad de ambos  (Silvosa padre y Silvosa hijo)”. Finalizan diciendo: «rechazamos de  manera absoluta el contenido de los escritos y los planteamientos que en los mismos se nos hacen». Es decir, en ese burofax la directiva del Círculo culpa al arquitecto y a su padre del intento de cobrar a la entidad cultural una cantidad disparatada y no autorizada.

Es significativo recordar que Arturo Silvosa ya cobró del Círculo de las Artes por el proyecto de esa obra fantasma,  que no iba a ejecutarse,  más de 150.000 euros. Esa cantidad la percibió en varias fases, alguna de ellas sin ningún contrato que avalase dicho pago y siendo su padre, Egidio Silvosa, tesorero y por tanto el encargado de realizar los pagos del Círculo. Las demás cantidades se ampararon en un contrato insólito y sin precedentes en el Círculo de las Artes, hecho sin el logotipo ni el sello de la entidad, que se incluyen siempre en todos los documentos oficiales, y sin conocimiento de la junta directiva ni de la junta general.  Es decir, hecho sin consentimiento de los socios del Círculo y en contra de lo previsto en el reglamento de la sociedad cultural que prevé en sus artículos 49 y 51 que la junta general debe autorizar todas las operaciones que excedan del 5% de su presupuesto anual y las que excedan la duración del  mandato de la junta directiva. Ambos supuestos  se dan en este caso: el presupuesto del año 1999 era de 935.000 euros y el mandato de la junta finalizaba al año siguiente.

Nuevo intento de cobro ante la directiva recién llegada

Dos décadas más tarde, en 2016, y ante una directiva recién llegada y absolutamente ajena a estos hechos, el arquitecto vuelve a intentar el cobro. La nueva directiva, vistos los antecedentes que obran en los archivos de la entidad y hechas las comprobaciones documentales y jurídicas precisas, rechazó la pretensión de Arturo Silvosa por entender que era ilegal. Ante esta negativa, el tema finalmente se decidirá en los tribunales de justicia.

Así las cosas, la actual directiva entablará todas las acciones legales necesarias para defender los intereses de los socios del Círculo, que son los propietarios de la entidad cultural. Para este fin la directiva ya ha recibido el apoyo de los dos órganos de control de la entidad: la comisión delegada de la junta general y la comisión censora de cuentas, que se pronunciaron a favor por unanimidad.

Igualmente, la junta directiva explicará a todos los socios que la reclamación de Arturo Silvosa, además de basarse en un proyecto rechazado en referéndum, puede  comprometer la propia viabilidad económica del Círculo, una sociedad cultural sin ánimo de lucro, financiada con las cuotas de los socios y  dedicada a colaborar altruista y solidariamente con proyectos culturales y sociales.

La directiva del Círculo  lamenta este ataque a una institución señera, respetada y querida por los lucenses y transmite a los socios  un mensaje de tranquilidad y confianza en la justicia.  Igualmente manifiesta que defenderá los intereses y el honor del Círculo de las Artes con determinación y  todos los medios legales a su alcance.

La junta directiva del Círculo de las Artes

jueves, 15 de abril de 2021

Los bonos de la Xunta o cómo morir de éxito

Cuatro de las muchas capturas que hice esperando el turno. ¿De verdad no se les ocurrió pensar que la demanda sería altísima?

La iniciativa de la Xunta de Galicia de establecer bonos cuyo fin es potenciar el turismo interior en nuestra comunidad fue una magnífica idea que ha tenido una demanda brutal. Ayer día 14 a las 00:00 se abría el plazo y yo, como muchos ciudadanos, estuve puntualmente sentado frente al ordenador… para encontrarme con la Sede Electrónica colapsada.

Cuando casi a las dos de la mañana se desbloqueó la web, me encontré con la desagradable sorpresa de que mi número en la cola era el 55337 y que tenía 4321 usuarios delante de mí, presumiblemente para hacer lo mismo, con lo que es harto improbable que la inmensa mayoría de los solicitantes consigamos el bono.

Sí, no deja de ser algo que podemos encuadrar en la categoría de "problemas del primer mundo", pero ya saben, cada uno es rehén de sus circunstancias,

Como tema era atractivo, y también porque la curiosidad me desveló (la tensión es como cuando pujas por algo en eBay y estás esperando a que cierre la subasta), estuve pendiente de la página y conseguí acceder a las 2:43 de la mañana, que fue cuando pude tramitar la solicitud. Ya les contaré el resultado, pero lo veo oscuro salvo que amplíen el crédito destinado a esto porque de los 2 millones asignados salen 6.666 bonos de los de mayor coste, que entiendo que serán los más solicitados.

Puede ser comprensible que se hayan visto desbordados pero, francamente, era previsible la avalancha y por lo tanto deberían haberse tomado las medidas oportunas para evitar el colapso informático. Estamos hablando de bonos de hasta 500 euros en que el usuario paga el 40% y la administración el otro 60% y que se pueden gastar hasta diciembre en una larga lista de hoteles gallegos. ¿De verdad no vieron venir la estampida? ¿No recuerdan las aglomeraciones en las puertas de los establecimientos cuando las rebajas no eran la actual trampa mortal para los pequeños comercios? Pues aquí igual, o peor porque la cola “digital” la haces cómodamente desde tu casa.

Es una magnífica iniciativa y su resultado lo demuestra, pero recuerden que también se puede morir de éxito y no hay nada peor que frustrar las expectativas que se crean en la ciudadanía.

miércoles, 14 de abril de 2021

Lugo, capital de los sellos este 2021

El logo de Exfilna 2021 hace guiños a los tres Patrimonios de la Humanidad de Lugo: Muralla, catedral y Camino Primitivo de Santiago

El Círculo de las Artes acogió ayer la presentación a la sociedad lucense de las actividades para 2021 de la Sociedad Filatélica Lucense, entre las que sin duda alguna destaca la celebración de la EXFILNA 2021 en nuestra ciudad.

¿Qué es EXFILNA?

Exfilna es la Exposición Filatélica Nacional, un evento que, bajo la presidencia de honor de SS.MM. los Reyes de España, organiza desde 1964 la Federación de Sociedades Filatélicas (FESOFI) con el apoyo y el patrocinio principal de Correos.

Tiene dos vertientes fundamentales:
  • La Exposición, que se centra en la promoción de la filatelia como un valor cultural y económico, buscando la difusión de esta apasionante afición.
    • Acoge las mejores colecciones filatélicas de España, muchas de las cuales han obtenido medallas de oro y premios internacionales.
    • Cuenta con unas 9.600 hojas de colección en 600 marcos expositivos que muestran la historia postal de España y del mundo desde el siglo XVI con colecciones particulares españolas y de los dos países invitados de este año (Francia e Italia) que han sido escogidos por su relación con la historia del Camino de Santiago y de la ciudad de Lugo.
  • El Campeonato de España de Filatelia, que se organiza en tres clases (Oficial, Maestra y Competición) dividiéndose esta última en varios grupos y subgrupos.
    • Está en redacción el reglamento de participación, que se publicará como es habitual en la web de FESOFI y que supondrá la competición de las mejores colecciones filatélicas de nuestro país.
¿Qué supone para Lugo?

Teniendo en cuenta que el año 2021 es Xacobeo, ser la sede de EXFILNA centra en Lugo un importante foco de atención para coleccionistas, aficionados y para el público en general.

Es la culminación de las aspiraciones lucenses que, desde los años 60, buscaban traer a la ciudad de las Murallas la Exposición Filatélica Nacional algo que se ha logrado para octubre de este año. EXFILNA es una de las mayores exposiciones filatélicas del mundo.

Dada su la gran importancia CORREOS, principal patrocinador, emite cada año una hoja bloque conmemorativa dedicada a la ciudad donde se realiza, y otras emisiones durante el periodo que serán claves para que Lugo se vea reconocido a nivel nacional e internacional, ya que no podemos olvidar que la filatelia española es mundialmente reconocida, admirada e incluso codiciada a nivel de coleccionismo.

¿Cuándo y dónde tendrá lugar?

EXFILNA 2021 tendrá tres sedes: una carpa en la Plaza de Santa María, el Salón Regio del Círculo de las Artes y la sala de exposiciones del Palacio Provincial de la Diputación de Lugo. Se celebrará entre los días 21 y 24 de octubre de este año.



martes, 13 de abril de 2021

Lugo necesita una auditoría

Restos calcinados en el Ceao - Foto: La Región

Cuando hay un suceso extraordinario se ha de recurrir a medidas extraordinarias, eso parece de puro sentido común, y que en una emergencia como el incendio del domingo haya que tirar de recursos privados no sólo es lógico, sino elemental. Los camiones de Leche Río que abastecieron de agua a los bomberos hicieron una gran función, digna de aplauso, en que la colaboración entre lo particular y lo público superó esa barrera que artificialmente se intenta trazar siempre, la del “ellos” y el “nosotros”. Ver también que un empresario ofrece desinteresadamente terrenos e incluso locales a los afectados si los precisan para continuar con su actividad, reconcilia a uno con esa desconfianza que siempre nos hace ver intereses tras cualquier acto generoso.

Pero más allá de esta visión positiva en la desgracia hay preguntas que hay que responder y que supongo que, como les apuntaba ayer, las compañías de seguros pondrán sobre la mesa con razonable seguridad: si tenemos en cuenta que los camiones de Leche Río pudieron cargar el agua en la planta de esa fábrica, ¿por qué no se pudo hacer eso mismo en las bocas de incendios que hay en el polígono industrial?

Dice el nuevo concejal de Urbanismo, Álvaro Santos, que el caudal de agua estaba garantizado, algo que nadie duda. El problema no es ese sino la presión. De hecho los bomberos no pudieron utilizar el cañón de agua porque no tenían suficiente fuerza para hacerlo.

El problema ahora viene de las pólizas y las investigaciones. ¿Qué pasará si se demuestra que un deficiente equipamiento de la zona del Ceao fue crítica para no poder extinguir el incendio antes de que se extendiese? ¿Quién pagará los daños? Porque las pólizas de responsabilidad civil a terceros son limitadas y les puedo garantizar que si algo caracteriza a las compañías de seguros es el apego que tienen a sus millones.

Vista la mala pata judicial que caracteriza a Lugo (a las diversas y variopintas sentencias me remito, mencionando de pasada las del Garañón, la fábrica de la luz o la montaña de juicios perdidos contra el propio personal de la casa) me veo venir una importante batalla legal en que podremos palmar unos cuantos millones de nuestros euros.

Si se demuestra esa deficiencia de los medios en el Ceao, ¿podemos culpar a Lara Méndez de esta situación? A pesar de que soy muy crítico con la gestión del gobierno local, no me atrevo a llegar hasta ahí. Tampoco a exculparlos, porque hay una responsabilidad (que no necesariamente es lo mismo que una culpa).

Una vez más es una situación heredada. El polígono es viejísimo y las medidas de seguridad que eran obligatorias cuando se construyó están más que superadas por las normativas vigentes a las que, por cierto, normalmente todo el mundo se resiste porque son caras y no les ven utilidad hasta que pasan estas cosas. También es cierto que si se destinasen los esfuerzos (y los millones) que se invierten en proyectos de discutible necesidad en poner al día lo que ya tenemos otro gallo nos cantaba.

Lugo es una ciudad de 2.000 años pero que en los últimos 20 está envejeciendo a una velocidad pasmosa. Quizá sea el momento de hacer una auditoría de la ciudad. Una buena inspección objetiva, profesional y que revise la eficiencia de los servicios que se prestan, el mantenimiento de las estructuras, el uso que se les da… Aunque es casi imposible que eso se haga de forma separada de la política que todo lo emponzoña.

También es verdad que si mañana anunciasen esa iniciativa reconozco que yo mismo la vería con desconfianza, porque ya hemos pagado muchos “planes” que sólo han sido de cara a la galería: el estratégico, el de subvenciones, el de igualdad, el de movilidad… papel mojado, carísimo papel mojado que no ha servido para nada.

Quizá Lugo necesite parar (sí, aún más), tomar aire y reflexionar sobre lo que queremos hacer con nuestra ciudad. Tal vez sea el momento de una auditoría que nos diga en qué estado real estamos para saber a dónde queremos ir.

lunes, 12 de abril de 2021

Lugo no existe (o existe poquito) para las teles nacionales

El impresionante incendio no ha merecido, al menos que yo haya visto, ni un segundo de telediarios nacionales.

Como es por todos sabidos ayer en Lugo hubo un impresionante incendio, en que varias naves del polígono de O Ceao ardieron por los cuatro costados y otras se vieron afectadas. Tan enorme fue la cosa que ni siquiera tuvimos que escuchar las típicas pullitas políticas entre administraciones rivales (que no deberían serlo pero lo son) y de hecho, al revés, hubo agradecimientos de unos a otros y otros a unos, algo que tendría que ser habitual pero es como el rayo verde, tan poco habitual que la mayoría dudan de su existencia.

No es momento de ponernos a analizar de quién es la responsabilidad de que para extinguir el incendio hubiera que tirar de camiones de Leche Río. Prefiero ver la positiva colaboración de unos particulares con una situación de emergencia, aunque habrá que aclarar en algún momento por qué la presión del agua en el Ceao es insuficiente, algo que se dilucidará en la más que segura investigación que harán en breve, y que seguramente estará bien hecha porque la van a encabezar las compañías de seguros que se verán obligadas a aflojar unos cuantos de sus preciados millones.

Lo que sí me llama poderosamente la atención es que los telediarios de ámbito nacional o no han recogido las imágenes o le han dedicado unos pocos segundos (en el telediario de TVE salieron 15 segundos en una hora de programa). Las impresionantes lenguas de fuego y la gran humareda son lo bastante “interesantes”, creo yo como para que al menos se les dé cierta importancia en los noticiarios que dedican varios minutos a hablarnos de un jabalí atacado por un oso, un accidente anecdótico en las calles de Alabama, la imagen curiosa de un niño patinando en las aguas heladas de un perdido lago de Rusia, o a difundir las peligrosas aficiones de señores que se dedican a trepar a pelo por las fachadas de los edificios o a hacer el ganso en grúas suspendidas a muchos pisos de altura.

Muchas veces pienso que rellenan telediarios con imágenes que hace unos años aparecerían como mucho en “vídeos de primera” porque las tienen, y claro, como las noticias que antes liquidaban en media hora ahora duran una entera y se repiten una y otra vez hay que meter algo para cubrir todo ese espacio. Pero no, por imágenes del incendio no será.

¿Acaso el hecho de que no hubiera muertos ni heridos es la clave? Puede ser, pero la comparativa con muchas de las tontas historias que nos cuentan en las noticias no resiste el análisis. Quizás es que Lugo, visto desde Madrid, es una pequeña capital de provincias sin mayor relevancia para sus audiencias, aunque como nos llenan las teles de cortes bobos sobre tonterías que pasan en Estados Unidos tampoco lo veo claro.

En todo caso es llamativo. A Lugo sólo le dedican tiempo en el telediario cuando hay escándalos sexuales, corrupción, criminales que salen de la cárcel… y visto así salimos demasiado, la verdad.


NOTA:

Originalmente este artículo hablaba de que no salía la noticia en medios nacionales. Ayer vi varios telediarios y pensé que no había salido en ninguno pero no es cierto. En el de TVE por ejemplo le dedicaron 15 segundos (contados) en una hora de noticias...

En los buscadores de las propias cadenas no se menciona la noticia. Entenderán que no puedo ver todos los telediarios, así que antes de publicar el artículo busqué y no me salía nada por eso di por sentado que no había salido. Salir salió... poquito, pero salió....

Gracias a los que me han hecho notar la equivocación :)

Errare humanum est, sed perseverare diabolicum

viernes, 9 de abril de 2021

La Intermodal como pelotazo (II): Tres torres de pisos y un centro comercial son el objetivo

¿Sabían que la nueva intermodal multiplica el espacio de la actual estación de tren... para dedicarlo a un centro comercial? ¿Otro?...

El otro día publicaba un artículo en que me preguntaba si la nueva Intermodal no es más que un pelotazo urbanístico disfrazado de obra de interés público. Hoy puedo afianzar esa opinión, ya que un análisis detallado de la documentación hace que no sólo sea una sospecha sino una firme convicción.

Verán, el resumen es el siguiente: se coge un área más o menos degradada (que se dejó morir por desidia, porque el Ayuntamiento no actúa en la plaza de Conde Fontao desde hace décadas), se presenta un plan de “renovación” que incluye la “mejora de servicios a los lucenses” y se gastan decenas de millones de dinero público en tirar unos edificios en perfecto uso para construir unas enormes moles totalmente desproporcionadas a lo que necesitamos. Según el Catastro el edificio de la estación de tren de Lugo ocupa una superficie de 278 metros cuadrados. El nuevo tendrá, según publica la prensa, 1.350 metros… (la estación de autobuses sería a mayores) ¿A qué viene ese salvaje incremento? 

La respuesta está en un protocolo muy revelador firmado el 4 de agosto de 2010 entre ADIF, el Gobierno de España, la Xunta de Galicia y el Ayuntamiento de Lugo. Dice en su cláusula sexta que la nueva estación de Lugo tendrá un uso del 70% de su superficie dedicada a usos “asociados y compatibles de edificabilidad terciaria” y después añade “comercial, ocio y restauración”. Traducido a román paladino: un centro comercial. De esos 1.350 metros 70%, es decir, 945 se usarán para un nuevo y disparatado centro dejando 405 para “el resto”, y recuerden que en ese resto hay que incluir los pasillos, baños, entradas y salidas con lo que nos vamos a quedar, aproximadamente, con la misma superficie que tenemos ahora para usos ferroviarios. Eso explica mucho.

Los convenios urbanísticos como éste y el del Garañón parece que eran muy interesantes para el Ayuntamiento...

Si añadimos las tres torres de pisos que les comentaba el otro día (en el párrafo siguiente de esa cláusula se recoge una edificabilidad lucrativa neta de 14.560 metros cuadrados de uso residencial), y un aparcamiento subterráneo que se reservará en parte para el uso privado de las viviendas, se cierra el círculo.

¿Qué grandísimas ventajas supone para la ciudad hacer una nueva estación de tren si no tenemos ni frecuencias, ni trenes, ni líneas y las variantes que podrían acercarnos a otras ciudades como Orense se han descartado? Ninguna. ¿Y alejar los buses de donde están ahora, lo que resulta comodísimo para la mayoría de los usuarios? Menos aún.

Pero sí es una inversión especulativa de primer orden. Se construyen tres torres de pisos, se les pone un aparcamiento subterráneo (construido con dinero público, pero en que tendrán una parte privada), se añade un enorme centro comercial, y se les hace un pasadizo al parque de Sagrado Corazón para que así tengan su jardín sostenido con el dinero de todos. Como negocio es redondo.

A la derecha pueden ver dos de las tres torres que van en el proyecto. Ya ven que no son precisamente un accesorio... NOTA: la tercera torre no sale en la imagen porque el vídeo se difumina muy oportunamente cuando se va a ver completa...

La pregunta es si Lugo necesita más viviendas aún. Un 20% de vivienda vacía, barrios cayéndose en pedazos, proyectos para construir junto al río Miño, en el barrio “ecoilógico”, enormes áreas urbanizadas pero sin edificar porque no hay demanda (sólo tienen que dar un paseo por San Fiz o la zona de Garabolos para ver las parcelas muertas de risa)… y se habla aquí de un nuevo macroproyecto disfrazado de utilidad pública.

El nuevo centro comercial (que es lo que será en realidad la Intermodal) tampoco creo que sea lo mejor ni para la ciudad ni para el ya debilitado y golpeado comercio tradicional. El éxito de otro mamotreto es más que discutible viendo la última experiencia en Lugo, el Centro comercial de Abella que es un sonoro fracaso en que hubo mucho interés por parte de algunas administraciones, que lo vendieron como la gran esperanza de esa zona de la ciudad.

Piensen en todo esto, consulten la documentación y a ver qué les parece. Yo lo tengo clarísimo: nos están tomando el pelo.


jueves, 8 de abril de 2021

Las pantallas de bus en catalán sólo son una anécdota. El retraso no.

 

Hay bastante cachondeo con el tema de las nuevas pantallas del autobús urbano, que por lo visto están en fase de pruebas o algo así, y que están en catalán, ilustrando a los lucenses de los recorridos que los autobuses tenían en marzo de 2019 entre Castelldefels y El Prat, una información sin la que probablemente nuestra vida no sería la misma. No deja de ser una curiosidad, sí, que mientras estén en ese extraño limbo ni siquiera pongan bien la fecha y la hora (sería bueno que dieran algún dato, por pequeño que sea) y ya si tuvieran una leyenda de “panel en fase de pruebas” ni les cuento lo razonable que sería. Hasta duda uno que la temperatura que marcan no sea la del Palau de la Música o algo así.

Pero a fin de cuentas no deja de ser una anécdota marginal. Estoy totalmente seguro de que si las pantallas tuvieran información en inglés de las líneas de New Hampshire nos parecería totalmente normal y no se habría escandalizado nadie aunque no tuviera nada que ver con Lugo. Bueno, si esa información fuera de Madrid y no estuvieran en el gobierno los que están, el propio BNG bramaría contra la “colonización” de los buses, pero ya saben, es parte de la imaginería política y el circo mediático al que ya estamos tan lamentablemente acostumbrados.

La pregunta no es por qué están en catalán ni por qué figura una información errónea, sino por qué no funcionan todavía. “Es pronto” dirá el lector, y tendrá razón… “Las cosas de palacio van despacio” y “Roma no se hizo en un día” son los habituales soniquetes sobre estos temas, pero si tiramos de hemeroteca vemos que todo depende de dónde esté uno cuando dice esas cosas. El propio Arroxo criticaba en 2019 que “en dos años” el Ayuntamiento no hubiera sido capaz de poner a funcionar un método para controlar las líneas de la ciudad, algo que ellos hicieron con unos móviles y un sistema casero, que se ve que no era para tanto porque no lo han puesto a funcionar una vez en el gobierno local, ni siquiera provisionalmente que habría estado muy bien.

Viendo de nuevo la prensa leemos que en enero del 2019 el actual concejal del ramo, Rubén Arroxo, protagonizó junto a su compañera de gobierno Maite Ferreiro uno de esos espectáculos de campaña precintando “simbólicamente” un panel informativo aclarando que llegaron a eso “al no tener ningún tipo de utilidad para los usuarios del pésimo servicio de transporte que el gobierno local no mejora”. Me pregunto qué pasaría si algún concejal de la oposición, que también los hay muy dados al tema circense (aunque sin ensuciarse demasiado los zapatos) hiciera una acción similar para tapar los (por ahora) inútiles paneles informativos que hay en Lugo. Me vería venir los grandes aspavientos y los términos “fascista”, “antidemocrático” y demás.

Más allá de la anécdota les diré que me parece que los paneles son una magnífica noticia. Lugo necesita la mejora del servicio de autobús urbano como agua de mayo, y que nos acostumbremos a dejar el coche en casa. Pero para esto último es necesario lo primero, porque si no tenemos una alternativa razonable no hay posibilidad.

Les deseo los mayores aciertos en esto y que de aquí a unas pocas semanas podamos estrenar esas nuevas líneas y descongestionar el tráfico de Lugo.